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上陸直前！ VW新型「ゴルフ」に搭載の48Vハイブリッドって何？ プリウスとはどう違う？ | VAGUE(ヴァーグ)
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内燃機関超基礎講座 | VWゴルフ8の48Vハイブリッドシステムがねらう利得｜ハッチバック｜Motor-FanTECH[モーターファンテック]
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Der neue Golf: Mit 48V-Technik | Volkswagen Newsroom
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ゴルフ8｣試乗！新型になっても変わらない価値 | 試乗記 | 東洋経済オンライン | 社会をよくする経済ニュース
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試乗インプレ】8世代目のフォルクスワーゲン新型「ゴルフ」にポルトガルで試乗 / 48Vマイルドハイブリッドの「1.5 eTSI」、ディーゼルターボ搭載の「2.0 TDI」の乗り味は？ - Car Watch
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Golf-8-Prototypen: Mild-Hybrid, CNG, 1.5 TSI | VW Golf
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上陸直前！ VW新型「ゴルフ」に搭載の48Vハイブリッドって何？ プリウスとはどう違う？ | VAGUE(ヴァーグ)
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海外試乗記】フォルクスワーゲン・ゴルフ1.5 eTSI（FF/7AT）／ゴルフ2.0 TDI（FF/7AT） | トヨタ自動車のクルマ情報サイト‐GAZOO
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内燃機関超基礎講座 | VWゴルフ8の48Vハイブリッドシステムがねらう利得｜ハッチバック｜Motor-FanTECH[モーターファンテック]
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VW初の48V マイルドハイブリッドシステム搭載の新型8代目ゴルフが発売 | トップギア・ジャパン Top Gear JAPAN
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Volkswagen 48V-Technologie
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VW 新型「ゴルフ」買うなら1L3気筒？ 1.5L4気筒？ 比較試乗 - 価格.comマガジン
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VW ゴルフ 新型、8世代目を発表…48Vマイルドハイブリッド採用 - 価格.com
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3-in-1 Mild-Hybrid-System wird neuer Standard: E-Motor für alle VW Golf 8, egal ob Diesel, Benziner oder Erdgas! - News - VAU-MAX - Das kostenlose Performance-Magazin
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内燃機関超基礎講座 | VWゴルフ8の48Vハイブリッドシステムがねらう利得｜ハッチバック｜Motor-FanTECH[モーターファンテック]
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VWが第8世代「Golf」発表、48VマイルドHEVやPHEVを設定 | 日経クロステック（xTECH）
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The 48-V Mild Hybrid Drive System of the Volkswagen Golf 8 | SpringerLink
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VWゴルフ8発表。48Vのマイルドハイブリッドで2021年燃費規制クリアを狙う？ | 自動車評論家 国沢光宏
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Der neue Golf: Mit 48V-Technik | Volkswagen Newsroom
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3-in-1 Mild-Hybrid-System wird neuer Standard: E-Motor für alle VW Golf 8, egal ob Diesel, Benziner oder Erdgas! - News - VAU-MAX - Das kostenlose Performance-Magazin
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フォルクスワーゲン、48Vマイルドハイブリッドを初搭載した新型「ゴルフ」予約開始 - Car Watch
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VW Golf VIII bekommt 48V-Mildhybrid-System | AUTO MOTOR UND SPORT
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Volkswagen präsentiert Golf 8 mit fünf Hybridversionen - electrive.net
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3-in-1 Mild-Hybrid-System wird neuer Standard: E-Motor für alle VW Golf 8, egal ob Diesel, Benziner oder Erdgas! - News - VAU-MAX - Das kostenlose Performance-Magazin
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